在消费升级的大背景下，很多消费者的购车预算在15-20万的范围区间。但是当下市场上种类繁多，想要买到一款称心如意的车，确实“难度”不小。通过调查不难发现，大部分消费者还是比较倾向于合资品牌，而且紧凑级的占比非常大。所以今天为大家找来了两款合资品牌的紧凑级suv，分别是全新 400thp创享版和上汽途岳 280tsi 两驱舒适版，下面我们就来看看哪款的产品力更胜一筹。
外观方面，两车均采用了家族式设计，但不可否认的是，法系车在当下汽车界算是一股清流般存在，不仅拥有法式的精致感，而且个性化的潮流设计也更贴近当下年轻用户的审美。全新4008创享版的狮吼式前脸由星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼大灯、獠牙式led日间行车灯等构成，再加上致敬“非洲狮王”标致504的经典4008标识，法式时尚优雅的设计无可挑剔。
途岳的外观初看和极其相似，rock-cutting设计理念继途昂之后再次被使用在新车上，使得途岳看上去硬朗且有力量感，整体的线条设计的四平八稳，棱角分明。但相比标致4008创享版而言，途岳缺乏一些个性化设计与时尚，不过好看与否也要看您自己，毕竟萝卜白菜各有所爱。
车身侧面，全新标致4008创享版采用隐藏式b/c/d柱设计；狮爪式led尾灯加以黑钻式横贯设计，辨识度颇高。此外，全新4008创享版特地采用了定制的米其林聆悦e-primacy轮胎，这也是米其林在全球首发的a级超低滚阻轮胎，带来更高通过性和静谧性的同时，也让整体看起来更加运动。
相比之下，途岳则选择在腰线等细节部分“下功夫”，从前翼子板向后尾灯拉伸的线条，在增加侧面视觉流畅度的同时，还有效提升了车型的辨识度。在车窗边缘、侧裙处以及轮圈造型上都使用镀铬饰条进行点缀，提升了些许的精致感。不难看出，对于形体的刻画，二者策略并不相同。
作为全球爆款车型，全新4008创享版的内饰和配置同样非常出色。内饰采用“i-cockpit唯我座舱”的科幻风格，小幅赛车式多功能方向盘、别具一格的钢琴式按键以及游艇式电子换挡机构，仿生美学设计下的蝎尾形态中控台，配合双层中控造型，不仅实现了功能与造型的完美结合，而且也为乘客带来置身飞机驾驶舱般的科幻感受。此外，红色的座椅看起来比较高级，而且菱形缝线也营造出一定的高级感。
途岳的中控台造型有别于大众现有的suv车型，这套完全由中国设计团队打造的内饰在细节上做了一定程度的改进，既保持了原有大众硬朗的风格，又通过在细节上的改进来进一步讨好年轻消费者。
下面我们就将标致400thp创享版与途岳280tsi两驱舒适版两款车做个直观的比较，看看两车谁更具产品力？
在主/被动安全方面，两车都配备了及基础的车辆安全配置功能；但全新标致4008 400thp创享版在辅助配置方面，相比途岳增加了倒车影像功能，更加实用；而途岳则增加了自动驻车功能。
在多媒体配置方面，标致4008 400thp创享版配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸触控液晶屏，并可支持carlife和carplay手机互联，在显示效果和科技感方面营造的十分到位，而且该车还支持语音识别功能，可对多媒体系统以及电话进行控制，为用户出行提供了便利。途岳208tsi 两驱舒适版则配备的是传统仪表以及8英寸触控中控屏，整体的ui设计相比标致4008创享版要逊色很多。
座椅配置方面，标致4008 400thp创享版支持主/副驾驶座电动调节；不仅如此，该车外后视镜还支持电动折叠/锁车自动折叠功能，进一步为用户带来更舒适的出行体验。途岳208tsi 两驱舒适版则没有这些功能。综合来看，全新标致4008创享版无论在科技感方面还是人性化配置方面都相对全面一些。
事实上，除了前面提到的颜值与内饰，车内的乘坐空间也是影响整车质感的重要因素之一。通过尺寸参数比对，全新标致4008在长和宽方面表现更占优，2730mm的表现也达到了同级领先，所以也有着非常宽裕的车内乘坐空间和储物空间，无论是户外驾驶，还是居家出行，都是可以满足的。
世界那么大，我想去看看，奔赴远方的前提是你要有一台操控性不错的车。全新标致4008 400thp创享版搭载发动机，可实现155千瓦的最大输出和300牛·米的最大。值得一提的是，该1.8t发动机具备高效twin scroll双涡管涡轮增压技术、双连续可变正时系统、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统，相比上一代发动机提升10~15% 的功率，减少7%以上的燃油消耗。
不仅如此，全新标致4008创享版还搭配爱信8速手自一体，同样有着诸多优点。如拥有更宽泛的齿比，全新tcu变速箱控制单元，能够使得变速箱在拥有不错平顺性的同时，响应更快，换挡逻辑更快速，而且油耗更低至6.2l/百公里；所以说，在这样黄金动力总成的加持下，全新标致4008在实际行驶过程中能够有着高效持久的动力输出，也就不会令人感到意外了。
底盘方面，全新标致4008创享版延续了标致百年大师级底盘的基因，再加上资深海内外团队的调校，不管是在极限情况下的车身姿态控制，还是车身稳定性和舒适性方面，都有着不俗的表现，使其在驾控表现上也远超同级对手。
同时，全新标致4008车身采用最高1600mpa超高强度钢，堪称太空舱级高强度车身，整车的高强度钢使用比例达到了74.2%。这样高强度的能够保证车辆在激烈驾驶状态中获得更高的稳定性，再与大师级的底盘配合，简直是“如狮添翼”。
途岳208tsi 两驱舒适版搭载的是1.4tsi涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米；匹配的是7挡干式变速箱。数据方面，全新标致4008创享版更有优势，而且8at变速箱相比7挡干式双离合变速箱更平顺，更加游刃有余。另外，途岳车身采用最高1500mpa的热成型钢强度，虽然在同级中处于较高的水准，但相比之下，全新标致4008则更为优秀，安全保障更高。
从消费者所关心的价格层面来看，标致4008 400thp创享版官方直售价为16.77万元，用户可通过官方小程序“标致狮王联盟”线上下定，并可在线下提车，省去传统议价模式，让价格更透明，买车更轻松。
除此之外，东风标致还为用户准备了多项购车礼遇，包括先享3期0月供/0首付/24期0息任选；旧车置换增值5,000元，狮粉增购补贴3,000元；3年65%保值回购、5年/15万公里整车质保等，可以说诚意满满。此外，该车采用网络直销形式销售，用户可以通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定，并可在4s店线下提车。
而2021款途岳 280tsi 两驱舒适版官方指导价为18.28万元；价格上相比标致4008 400thp创享版贵了1.51万元，并且该车终端优惠力度也不大。如何去选择，还要结合您的预算和用车环境。
在“优中选优”的对比下，全新标致4008的表现似乎要更为“全能”。不仅有着亲民的售价、便捷的销售方式、精致时尚的设计，还有着高效的动力输出、极富驾驶乐趣的操控以及五星安全的造车品质，成功俘虏了众多新生代的消费者。如果在买车的时候，您是追求设计、品质和配置，全新标致4008必然是一款不错的车型。