很多人不理解骑摩托车的好处，更不理解骑摩托旅行，而作为一名对摩托车热爱的，能够与众多车友一起来一场说走就走的旅行却是非常翘首以盼的事情，而这件事就这么发生了。受邀参与2016鄂尔多斯机车那达慕邀请赛，四天将近2000公里的路程，除了参与活动之外，相信在路上的这段感受才是更加期待的，所以跟着我的镜头看看这趟摩旅吧！
首先必须要说明的是，本次大部分图片来自于手机拍摄，因为边骑车边拍照确实是一个非常危险的事情，其次由于摩托旅行时所具备的储物空间较小，又要随身携带不少行李，所以如果带单反确实变成一种负担。另外说一句此次上路的车辆全部具备合法手续，严格遵守交通法规，此行的高速路均允许摩托车行驶。
介绍一下此次的座驾，春风国宾650tr-g，排量650cc，车重250kg左右，这样一个尺寸和车重在摩托里边属于“魁梧”那一类的，而这类巡航摩托车也非常适合长途摩旅，车辆携带的三个箱子能够容纳不少行李，免去背包的烦恼，650cc的排量在高速行驶时还是具备一定动力储备的，续航也可以达到300公里一样。
此次行程将近30位车友共同出发，一起去参加2016鄂尔多斯首届那达慕邀请赛，而对于大家来说旅行的意义大于比赛的结果，不过第一天就要行驶800公里的路程马虎不得，在分配成三个小分队之后（避免队伍太长出现交通隐患），便开始了今天一天的骑行路程。
由于赶时间，大家行驶的速度并不慢，且尽量压缩休息时间，每200公里进行加油休息，休息大约20分钟左右时间，后来发现这20分钟还不够加油时间，因为每次加油车队就几乎霸占了加油站的所有机器，但工作人员有限，所以每次光加油几乎就要半个小时。
随着一天将近10个小时的骑行，我们最终抵达了此次的目的地鄂尔多斯体育场，这也是这次活动的主要场地，在这两天的时间里我们会将车封存在这里，一个是保障车辆安全，一个是保障道路交通的安全。
经过一晚的休整，大家的精气神也从一天骑行的疲劳缓解不少，不过由于日程安排第二天就是活动正日子，所以一点不能松懈。
此次环城巡游也是个比赛项目，比的就是看谁在80公里行驶之后平均行驶速度更加接近80公里/小时，这样的比赛对于大家来说参与意义大于比赛结果，而骑行时大家也是将骑士最好的精神状态展现给鄂尔多斯的群众们。
参加完比赛，酒足饭饱之后我们结束了在鄂尔多斯的行程，不过这只是此次旅行的一部分内容，经过大家的商议，我们决定在返程的路上去位于白音查干的火山探究一番，同时又能将回程的路程分为两天完成，从而缓解疲劳。
摩托车不同于，一旦出现交通意外往往受伤几率要高于汽车不少，而此次在高速行驶时探照灯掉了也是惊出一身冷汗，所以在摩托出行前认真检查车辆隐患是必不可少的项目。
不管是一个人去摩旅，还是车友们结伴出游，摩托车都有很强的机动性，无论想去哪里只需调转车头出发，而此次我们去的火山区域如果开车前往对于车辆通过性时极大地考验。不过在爬山火山山顶之后的景色非常壮观，同时我们也有幸在山顶看了日落，只是摩托车自救时的照片没拍下来太遗憾了。
最后一天就是要回家了，不过由于时间非常富裕，我们决定从白音查干汽车途径张北，最终从河北上高速，再看看美丽的内蒙古大草原。
总结：这真的是一趟说走就走的旅行，没有路数计划，也不用考虑应急保障问题，是属于摩旅最为惬意的方式，虽然是去参加鄂尔多斯机车那达慕邀请赛，但是摩友们都把路上的和交友当做了此次旅行最大的收获。也许对很多人来说接受摩托车甚至骑车旅行都是无法接受遥不可及的，但是随着此次我的镜头，相信你也可以感受到摩友们之间的友谊及摩旅不一样的乐趣。