在2021上，58对江铃营销公司市场副总经理林伊婕进行了专访，林伊婕总对江铃福特的品牌以及营销策略和本届上的产品亮点以及企业的新计划进行了沟通交流，以下是专访内容实录。
58汽车：大家好，我是58汽车的林东，今天非常有幸能够到江铃福特对林总进行专访，让我们一起聊聊江铃福特的故事。你好，我是林东，作为成都车展，我们可以说全球最大的销售类车展，每年在成都车展销量都会非常好，这次针对成都的车展，江铃福特带来哪些亮点的，同时这些车型目前的竞争优势是哪些，以及我们整个这次活动最大的亮点是哪些？
林伊婕：我们江铃福特乘用车这次非常荣幸可以在，以独立展台给大家带来全新的渠道升级体验，这次是江铃福特乘用车全系第一次参加成都车展。除了介绍我们这次全新的客户体验升级，江铃福特展台带给大家主题是“family space家空间·乐享”，希望让大家感受到福特品牌全新客户体验升级，不是只有车，更希望给大家带来体验的升级。所谓家空间·乐享体验，其实是希望有“待客如亲”的服务理念给客户带来挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀三大创新客户体验，所以在展台上面除了全新的产品之外，我们还让大家感受到家的感觉，比如说给孩子的乐高儿童乐园，我们还有乐高拼装比赛，我们的数字吧台让消费者可以自由的选择看车，而不是像过去一般那样的体验。我们希望透过这次全新独立参展的展台，给大家一种全新的福特品牌体验的面貌。
在参展的车型上面，江铃福特乘用车目前的产品布局以三款为主，从大空间智能suv福特领界，然后到今年3月新出的三代同堂六座舒享suv福特领裕。福特领裕是20万以内唯一六座布局的合资suv，这款车在我们3月上市之后其实5、6、7座都有，但我们六座的销量占比到80%，这其实证明了我们想要切入三代同堂出行的六座车型布局的正确性。六座车型可以在全家出行的时候，让每个人都有一个很舒服的空间，让车就像是一台移动的家的出行体验。我们通过全新渠道推出的全新车款，受到客户很好的回馈，比如经销商说，进到展厅的消费者，除了第一次他是自己来看车，第二次一般都会带着全家一起来，因为他发现我们展厅提供的空间感，就好像家庭欢聚的目的地一样，很适合把家人带过来，所以在短期几个月之内就得到客户的肯定，受到经销商正面的回馈和评价，这让我们很开心。
第三台是旗舰硬派越野suv，江铃福特乘用车旗舰suv，我们也在今天的成都车展上跟中国国家地理联合宣布“撼路者之家”的计划。从西藏开始，我们今年会在西藏布局3个“撼路者之家”的驿站，希望撼路者的车主带着家人出游的时候到了西藏，我们的“撼路者之家”驿站是会“待客如亲”，让他们感受到回家的感觉。我们制定了5年的合作计划，除了让大家感受新的产品之外，也希望带给消费者一个用车生活新体验。
58车：对，能感受到整个后疫情时代，或者疫情时代来说大家越来越向往更自由的生活，也向往拥有一台车，用一台非常好的空间，一台通过性非常好的车去体验生活的向往，所以在整个目前我们看到市场环境，它其实也让很多主机厂开始思考用户转型用户服务，讲的不仅仅是一台车，更多讲车能够给人带来什么样的生活体验方式，这次我们的family space这些概念和我们目的推出其实消费者很感兴趣，包括我们前期跟经销商做过一些调研，他们真正在管理理念上有一些自己的想法和改变，想问问在整个family space家空间·福特体验店的进度是如何，因为我们知道跟一些店面做重新的改造，包括在整个具体理念服务在哪儿，针对成都市场family space的布局和进度是如何的？
林伊婕：截止7月底，目前我们在全国的family space家空间·福特体验店已经有超过120家投入运营。
58汽车：120家。
林伊婕：对，目前按照计划在进行，也希望在年底之前可以有180家投入运营，实际上我们目前招商的经销商也将近200家，按照这样的计划我们其实是在年底的时候就可以有接近200家的family space家空间·福特体验店，可以让中国的消费者体验全新福特的展厅。
林伊婕：西南地区的店成都这边有两家，整个西南地区我们有安排26家，现在已经在运营当中了。
58汽车：咱们都知道在西南市场包括昆明这种市场来说，大家都喜欢自驾远行。
林伊婕：对，对于用车生活有不同生活体验的追求，所以我们在渠道的布点进度上面比原本的计划来得快。
58汽车：快很多，ok，现在在江铃福特品牌的的塑造和营销创新方面，目前怎么体现江铃福特独特的竞争力呢？
林伊婕：福特过去大家比较熟悉品牌。这次福特携手江铃就是希望通过差异化的客户体验，来作为赢取消费者的一种方式，让消费者不是只有在选择产品的配置上，而是选车买车以及到最后用车整个全生命周期都有很好的体验。过去传统4s店在客户买完车之后不理不睬，但是江铃福特全新的客户体验，其实是基于准备渠道布局之前做过的客户调研。中国客户在意的三个痛点：买车不透明、买完车之后爱理不理、没有关怀的感觉，这次我们在全新客户体验的设计上面，就是希望客户买车的时候不会有这种到这边比一个价格，到那边比一个价格，我们给你的价格跟你在线上商城看到的价格是一样的，不会有这种困扰。
另外对于爱理不理的这种，我们有客户体验官的设计进行把控，我们希望客户到我们展厅就可以有回到家的感觉，买完车以后还把我们4s店当作是一个全家欢聚的目的地，带孩子来乐高的儿童乐园玩一玩，来看看车，或者参加一些乐高的体验活动，展厅的体验活动等等。我们希望带给中国客户一种新的体验升级，而不是只有买车的那一瞬间。我们交车之后是会直接跟客户微信建群，我们现在已经有接近一万个客户群，领裕刚上市到现在，接近一万个客户群是一对一的，客户可以直接跟我们联系，客户有问题的时候我们直接在群里面回答，我们希望通过这种方式，可以直接马上就解决客户的问题。
58汽车：其实通过跟你的沟通了解到，整个江铃福特从以前的销售公司转型成一个用户服务型的公司，更多去直达用户，这对我们来说机遇和挑战并存。
林伊婕：“以客户为中心”不能只是一个口号，在落实上面希望在全新的渠道，全新的客户体验，全新的焕新体验升级上面，我们希望给到中国消费者这样的承诺跟升级的客户体验。
58汽车：没问题，刚才聊到用户服务用户生态，比如说在您工作这么长时间以后，从一个传统汽车在主机厂销售公司来经营管理的人，现在转型到用户服务为目标的机构，您的切身的感受有什么不同，跟我们分享一下。
林伊婕：其实在用户运营上面对我们来讲，所谓新势力轿车本来有，福特在一两年以用户为中心的方向去思考，包括整个销售公司组织机构都有单独用户运营的部门，我自己觉得，至少在口号跟实际落实上，已经感受到很大的差异。我们要求整个管理层都要跟客户有直接接触，不管在车展这样的场合，还有直接车主之间的运营群，我们都是直接回应客户的问题，这是我自己觉得福特品牌在中国市场一个很大的进步。
58汽车：其实本身我第一份工作在福特，03年第一份工作不是在厂家，我在经销商福特市场，所以那时候对我来说，对于我在市场的决策和理解上面当时都是台湾老师来教我们，所以特别感受到当时经营理念，我也看到很多品牌参考以前那套路径来进行整个管理，现在目前看到另外一个时代的到来，就是用户服务时代到来了，今天跟你分享不管咱们的family space，还是用户服务体系，或者差异化的产品，福特提供给我们消费者就是能够具备生活出行好的优质产品，这些产品更多符合消费者未来的需求，我也相信在一系列江铃福特让我们看到更好的未来，好，那就这样，谢谢！
新车指导价：27.58-37.48万
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