主持人：大家好，欢迎大家关注58在2021年现场为您带来的专访报道，本次专访我们有幸邀请到了沙龙智行智能化中心高级总监杨继峰先生，杨总您好。
杨继峰：大家好，我是杨继峰。
主持人：首先请您给我们介绍一下，沙龙是一家怎样的公司？会带来什么样的产品？
杨继峰：首先沙龙是一家孵化的豪华纯电品牌，沙龙的产品也会指向在40万以上的豪华纯电汽车市场。
主持人：机甲龙作为机甲科技品类的开工之作，它是怎样成为机甲科技的终级形态的？能否给大家一个比较形象的介绍。
杨继峰：首先沙龙机甲科技的定位，决定我们第一款车注定会非常有个性，就是文总今天提到的理念“少数派报告”。我们相信未来智能电动一定是最重要的发展趋势，但智能电动也并非完全趋同的，如果把它的sketch拉出来可能都会长得比较像。机甲龙是完全不同的，我们是有棱有角的，非常锋芒的，160度的前折角，机械弹道立体腰线，包括它整个的尾部，都是一种刷新感官体验的设计。
另一个角度来看，如何理解机甲科技的科技。我们认为智能化2.0时代的科技解决的不是从非智能到智能的问题，而是从没有温度的科技到有温度的科技的问题，所以我们要做的事情是把机械时代的驾驶乐趣还给用户，把未来时代的智能体验带进现实。
主持人：您刚才提到了沙龙品牌的市场定位是豪华纯电市场，主要的考量是什么？预计未来这个市场会有一定的变化吗？
杨继峰：从今年看，我们认为未来的新能源汽车的市场一定是会越来越好的。同时大家也看到了与众不同的一点，甚至有点意外，我们第一款车是一个机甲战跑，并不像很多新能源赛道切入方式一样，是一个。我们会觉得新能源汽车在40万以上这个市场上，可能每10万就会有一个独立的价格区间的细分市场，所以我们的核心理念就去寻找真正匹配沙龙理念的用户。我们与其说把一块很大的市场切成一小块，不如把一件真正对的事情做到极致，真正寻求到一个产品，开发团队和用户之间深度的共鸣。
主持人：刚才提到机甲龙也是作为我们机甲品类的开山之作，能否透露给我们一下包括设计上和配置上的一些相关信息或者故事？
杨继峰：作为一个智能化的负责人，很多时候都需要在传感器和造型之间寻找一些平衡。比方说你会希望传感器某些角度上的视野更好，所以你会把它放在一个很高的位置上。但是在整个造型里面，我们保留了一些非常有特点的设计，也就是真正的机甲风格，包括一个160度的黄金折角，包括很有特点的腰线，包括它外凸式的轮眉，包括我们预售这款车上保留的铆钉设计。
同时，机甲龙又是智能化真正拉满的一款车，我们有四颗激光雷达，是现在第一个实现了360度激光雷达全视角覆盖的，也是我个人认为第一款将智能化和整个产品定位真正深入结合在一起的一款车。有的时候我会觉得它不只是一个机器，它是很多用户包括我个人的一种情感的寄托。所以机甲龙一方面保留了完整的机械工业之美，另一方面又有非常好的智能化表现，无论是从硬件上、系统上、软件上、用户体验上、交互形式上、智能化运营上都是完完全全面向未来的新一代科技产品。
主持人：最后我们都知道一个新的品牌肯定是缺不了营销。能否给我们介绍一下沙龙品牌在营销方面所下的工夫？比如线上或线下，未来有什么规划？
杨继峰：我们开始101台限量版的预售，接下来会有一些非常有意思的跟用户有关的，包括开始的一些计划。接下来在展台里，我们会准备很多场直面用户的深入讨论与交流，包括对于用户运营体系、智能化产品的长周期迭代和技术运营等，后续更多高能表现，大家敬请期待。
主持人：最后感谢杨总接受我们本次的专访，也希望大家来到车展，去沙龙的展台看一看，谢谢大家。
杨继峰：谢谢！