从相关渠道获悉,旗下的本田e:ns1将于4月11日正式上市。新车是旗下最新的型,定位紧凑型,其特装版此前已经在武汉正式亮相。续航里程方面,新车将会有420公里和510公里两个续航里程(cltc)版本可以选择。
外观采用了封闭式的前格栅设计,并由一个贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组,大灯组内还采用了黑底设计,以提升车辆的动感效果。新车前包围分为上下双层,下方的散热口与两侧的通风口相搭配进一步提升车辆的时尚感。
此外新车除了在前包围两侧添加了日间行车灯外,其封闭式中网上的“h”logo也可以点亮,都是纯特有的设计。
车侧采用一条平直腰线贯穿头尾,并无明显下溜的车顶线条,与、xr-v类似,本田e:ns1后排车门也采用了隐藏式门把手的设计,但其前排车门仍为传统造型门把手。车尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体为三角形设计,内部光源在点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4390/1790/1560mm,为2610mm。
内饰采用了较为典型的纯电动车型的设计思路,例如全液晶仪表盘搭配中控纵向布局的15.2英寸多媒体触摸屏,中控台上的功能操作按键均为触摸式,换挡机构则为电子按键式,再配合三辐式多功能方向盘,整体搭配突破了本田以往的风格。
新车具备本田全栈智控生态系统e:n os,其中融合了honda sensing 360智能驾驶辅助系统和honda connect智导互联系统。同时本田也在强调,新车将具备不错的驾驶乐趣,并将为该车配降噪技术、以及honda ev sound加速声浪。
动力或推出两个动力版本,均搭载永磁同步电机,电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦,最大扭矩同为310牛·米。续航里程上,新车搭载的电池组种类均为三元锂,电池组能量密度分别为141千瓦时/100千克和183千瓦时/100千克,拥有420公里和510公里(cltc)两种续航里程可供选择。
新车指导价:17.50-21.80万
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