近日,表示,未来10年,将在电气化方面投资5万亿日元(合399.1亿美元),在全球推出30款纯,并于2030年前建成每年200万辆的电动汽车产能。本田汽车计划在2040年前逐步淘汰内燃机,并转型为碳中和动力和移动供应商,其中即将推出的e: architecture和固态电池将发挥关键作用。三部敏宏称,固态电池是“游戏规则改变者”。
本田还宣布,公司将把业务从非经常性硬件销售,转向硬件和软件相结合的经常性服务销售。这是e:architecture全新软件定义电动汽车平台的一部分,该平台将于2026年推出,以支持本田的下一代大型电动汽车。本田表示,用于电气化和软件的投资,占同期8万亿日元研发总预算的大部分。
新车指导价:未上市
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