要说近期轰动圈的事，全新/i7的发布显然是其中之一。其中一个原因是品牌旗舰换代本身，同时全新7系大胆的设计风格也让它收获了几乎等同数量的好评和差评。如果你和我一样也还在适应宝马7系的这幅新皮囊，或许新的日规版本车型能起到一定帮助。
当然，新车并没有因为供应日本市场而有太多更新，仅仅是在当地市场的“首发版车型”采用了新的外观配色。从官图上看，在日本首发的宝马i7 first edition采用了“上灰下蓝”的双色设计，为我们带来了不一样的视觉感受。而燃油版的宝马7系则继续提供豪华套装和m运动套装两种版本。
据悉，首批在日本发布的全新7系/i7 first edition将限量发售，740i豪华套装、740i m运动套装和i7 xdrive60各50台。燃油版车型搭载直列六缸发动机和48v微混系统，最大375马力；电动版配备544马力的前后双电机驱动系统，配备101.70kwh容量电池。
而除此之外，日规全新7系/i7 first edition都与已经发布的各个国家版本保持一致。除了目前为止还饱受争议的外观，新车的内饰同样令人印象深刻，12.3英寸 14.9英寸双联屏idrive8操作系统倒不稀奇，主要还是为后排准备的31英寸的8k全景显示屏以及车门上的娱乐系统等。此外，日规新车依旧保留了左舵驾驶位，这是日本法规所允许的，在日本本土的进口车中并不罕见。
新车指导价：82.80-261.20万
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