上个月， 创维对外发布了创维ht-i的官图，新车将搭载插电系统，纯电续航里程达到200km，而综合续航里程则达到1267公里。据最新消息显示，该车将会在4月27日发布并开启预售，而正式上市时间则是8月28日。
外观基于创维ev6的设计作出修改，采用设计更简约大方的中网格栅，同时下包围也采有了更新颖的款式，官方称之为“引力波”美学。更重要的是，官方表示该设计理念未来将会在创维内普及开来，成为家族式设计语言。
创维ht-i的车身侧面和尾部设计跟创维ev6没有太大的区别，车身侧面是城市典型的设计，更倾向于稳重的风格；车尾造型圆润饱满、立体感强，采用当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称。
动力将搭载骁云-插混专用1.5l高效发动机，拥有43.04%热效率、最大是81kw、最大扭矩是135n·m，并且采用ehs电混系统动力总成，拥有最高200km的纯电续航以及1267km的综合续航里程，而最低亏电油耗则低至5.3l/百公里。显然，它搭配的便是网红动力系统——比亚迪dm-i。