比赛已经进行到第三天,也就是节油赛的第二天。按照事先商量好的方案,今天的内容再次由我(卢朕悦)来更新。这一天我们依旧行驶了超过12个小时,早上8点从河北唐山出发,中途在秦皇岛午餐及休息,下午一路向东北进发,进入辽宁省锦州市,总行程超过410公里。总成绩仍位列并列第二。
回顾一下昨天的成绩,取得第一名的只有一个车组,我们和其他三家媒体共同并列第二名。由于比赛机制为每站前两名进入后面的总决赛,尽管我们体重不占优势,但只要努努力,我相信我们还是有机会的。
8组车全部结束比赛之后,节油赛第二天的比赛(总时间为第三天)成绩出炉,第一名的成绩仍然是3.1l/100km,但却不是昨天的冠军创造,而是诞生了新的冠军。亚军则是和昨天一样,成绩仍是3.2l/100km,但获得的总人数有所减少。第三名也依旧是3.3l/100km。
day 3 花絮:
第三日小结:
经过了两天的节油赛,锐·混动的实力真的让我自己都倍感惊讶。尽管节油赛这么极致的节油型驾驶方法有些脱离实际使用情况,但不可否认的是这款车自身的能力是足够彪悍的。百公里3.2l汽油的成绩甚至仅仅是某些高油耗的零头儿。
明天(9月3日),我们将继续出发前往内蒙古赤峰市,总行程约330公里。由于赤峰市区的海拔比锦州高出不少,所以油耗的表现多少让我们有些担心。具体情况,还请等待我们明天的更新吧。
新车指导价:17.98-25.98万
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